济宁泡沫消防车 25吨水罐消防车价格，整车由消防员乘员室和车身两多数组成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优良碳钢，与底盘采用弹性联接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专业生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专业生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车的特点是载液量大、操控性好、维修方便。可广泛使用在、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般物质火灾。

较大一部分较前公告的车型公信部正在陆续取消公告（取消公告的车型以后不能上户），但保留保留部分常见车型。因从2013年夏季已开始执行，比较多车型在上户上都出现过因公告取消而不能上户的情况，及用户单位都多少受到麻烦牵制。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘经过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车经过消防装备校验中心检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

两者所用的取力大有着本质的区分，到底有何不同呢。厂家在此介绍后大家会对此有个清晰的认识。消防车所使用的是夹心取力器，而消防车采用的是普通的直装式取力器。夹心取力器在安装流程中比相当复杂，需要把发动机与调速箱拆开，将取力器直接安装到发动机联接处，如此只要发动机工作，就会直接将动力输送给取力器，在经过些取力器专门做一个传动轴至后面消防泵。

主框架结构采用优良方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按用户需求采用铝合金方管焊接）

不可猛踩或快松油门，不可紧急制动和急打方向盘，避免侧滑。另外，还要加大跟车距离，避免追尾事故。在下雨天出勤时，因道路，刹车性能，因此，雨天行车需要注意以下几点。1.出行前要检查刮水器的工作状况。2.此时也要尽量控制行车速度，大约20%左右速度，时刻注意道路上其它车辆的行车情况。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱房间内根据需要设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 济宁泡沫消防车 25吨水罐消防车价格